http://www.guzziclubroma.it/magazine/2009/06/ancora-una-settimana-di-stop/ Fri, 18 Jun 2010 10:35:52 +0200 http://wordpress.org/?v=2.8.4 hourly 1 http://www.guzziclubroma.it/magazine/2009/06/ancora-una-settimana-di-stop/comment-page-1/#comment-34 dur56 Tue, 23 Jun 2009 15:25:26 +0000 http://www.guzziclubroma.it/magazine/?p=617#comment-34 Bisognerebbe ritornare alle origini della nascita delle moto , oggetto che sostituiva l'auto , ma con un senso di libertà in più . ora come si fà a sostituire un'auto ( come scelta ) con una moto che a sua volta costa il doppio ???????, perchè i Menager continuano a perseverare la teoria che la moto sia "IN" e pertanto destinata ad un mercato di possidenti, si possidenti , perche con quello che costano oggi se le possono permettere in pochi ( California € 15.000,00 - 30 milioni circa del vecchio conio ) la moto è nata per avere , ad un costo equo , un mezzo di trasporto e non un mezzo per pochi eletti , forse così anche gli operai della fabbrica potrebbero riprendere il loro lavoro e la guzzi smetterebbe di imitare le case motociclistiche Americane , che oltre tutto sono molto invidiose del prodotto Guzzi.( con esclusione dello stile ) Bisognerebbe ritornare alle origini della nascita delle moto , oggetto che sostituiva l’auto , ma con un senso di libertà in più .
ora come si fà a sostituire un’auto ( come scelta ) con una moto che a sua volta costa il doppio ???????, perchè i Menager continuano a perseverare la teoria che la moto sia “IN” e pertanto destinata ad un mercato di possidenti, si possidenti , perche con quello che costano oggi se le possono permettere in pochi ( California € 15.000,00 – 30 milioni circa del vecchio conio ) la moto è nata per avere , ad un costo equo , un mezzo di trasporto e non un mezzo per pochi eletti , forse così anche gli operai della fabbrica potrebbero riprendere il loro lavoro e la guzzi smetterebbe di imitare le case motociclistiche Americane , che oltre tutto sono molto invidiose del prodotto Guzzi.( con esclusione dello stile )

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