Moto Guzzi: Anteprima 2009
Pubblicato mercoledì 22 ottobre 2008 da Fabio Galli
Roberto Colaninno, presidente del gruppo Piaggio, pressato dai giornalisti di Motociclismo sul futuro di Moto Guzzi, si è lasciato scappare ”lasciateci lavorare che c’è anche un nuovo motore per il 2009″. In questi ultimi mesi la fantasia ha corso e sono state fatte diverse ipotesi.
La più accreditata è una nuova cilindrata per il modello più amato della Guzzi. La Moto Guzzi California passerebbe così dagli attuali 1064 cm3 a 1400 cm3 guadagnando un confort di marcia. La Moto Guzzi California è equipaggiata ancora con il vecchio motore V11.
La più accreditata è una nuova cilindrata per il modello più amato della Guzzi. La Moto Guzzi California passerebbe così dagli attuali 1064 cm3 a 1400 cm3 guadagnando un confort di marcia. La Moto Guzzi California è equipaggiata ancora con il vecchio motore V11.
Un nuovo motore 4 cilindri a V che si baserebbe sul progetto del motore quattro cilindri trasversale a V di 90° forse già in fase di prototipo oppure il nuovissimo V4 Aprilia girato di 90° per accontentare coloro che vogliono ancora ammirare i cilindri sui due lati della motocicletta.
L’ultima ipotesi sarebbe il motore sportivo VA10. Motore bicilindrico trasversale a V di 75° raffreddato a liquido e sviluppato dalla Mojoli Engineering per conto della Guzzi, ma che venne abbandonato e disperso in qualche magazzino di Mandello del Lario.Qualunque sia la novità non tarderà e sarà sicuramente presentata in anteprima all’imminente Salone Internazionale del Ciclo e Motociclo a Milano dal 4 a 9 novembre.
Di sicuro c’e’ solo il motore da 1400cc che sara’ montato sulla nuova California, non tanto per aumentare le prestazioni, ma per incrementare la coppia ad un numero di giri piu’ basso, per quanto riguarda il 4av dell’Aprilia, l’ipotesi e’ stuzzicante, ma essendo un v stretto, ci sarebbero problemi di designer per la moto (non insuperabili) per la collocazione del serbatoio benzina, ma si potrebbero fare 2 serbatoi come sui Ducati multistrada, per il resto, tutto e’ possibile.